看看这个你就知道为什么要用玻璃窗户表面保护膜
有些人对防爆膜熟悉不深，因此玻璃窗户表面保护膜，他们在贴膜时，老是存在多方面的迷惑，以下就是一些“非常规题目”。因此，车主对于贴双层膜的建议一定要敢于说“不”，少花这种冤枉钱。这种做法在行家看来同样不足取。
A “膜上加膜”有无必要？
有些人听说双重膜效果更好，实在，这种做法弊大于利。
C 隔热率和防紫外线率差未几？
隔热率是综合防紫外线、防红外线的总隔热率，通常这一数值超过60%已经算不错，因此玻璃窗户表面保护膜，假如有些产品标榜自己的总隔热率高达80%-90%以上，那就完全是自欺欺人了。首先，双层车膜的隔热率只会轻微进步；其次，车膜与车膜之间的粘性没有车膜与玻璃之间紧密，时间一长轻易脱落；再者，两层车膜间假如有气泡，水分会使上层车膜移动、变形，导致水泡面积越来越大，双层车膜也就失去了原先预期的效果。由于新车膜会与其它车窗产生色差，因此，假如只换一个侧窗的防爆膜，仍是建议用回原来品牌的产品，假如车主想更换其它品牌，建议将全部侧窗的车膜更换。
B 同为侧窗可否“多品牌”？
有的车主因为某一侧窗遭到意外破坏，该车窗的防爆膜需要重新更换，而在此窗贴上其它品牌的防爆膜。