30CrMnSiNi2A|Φ20 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ25 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ28 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ30 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ32 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ35 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ38 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ40 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ42 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ45 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ48 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ50 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ52 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ55 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ60 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ65 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ70 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ75 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ80 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ85 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ90 （轧材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ95 （锻材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ100（锻材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ110（锻材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ120（锻材） 航空用合金结构钢棒
30CrMnSiNi2A|Φ130（锻材） 航空用合金结构钢棒
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30CrMnSiNi2A|Φ200（锻材） 航空用合金结构钢棒
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地址：上海市宝山区抚远路1288弄61号102室
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材料名称：航空用合金结构钢棒
牌号：30CrMnSiNi2A
特性及适用范围：
30CrMnSiNi2A经热处理后可获得高的强度、好的塑性和韧性、良好的抗疲劳性能和断裂韧度、低的疲劳裂纹扩展速率。淬透性较高，切削加工性和焊接性尚好。30CrMnSiNi2A宜作高强度连接件和轴类零件等重要受力结构部件；主要用于航空工业制造加工。30CrMnSiNi2A还广泛用于制造起落架、机翼主梁,中央翼的带板及缘条,对合接头、结合螺栓, 压气机中机匣后段等重要受力结构件.
化学成份：
碳 C ：0.27～0.34
硅 Si：0.90～1.20
锰 Mn：1.00～1.30
硫 S ：0.020
磷 P ：0.020
铬 Cr：0.90～1.20
镍 Ni：1.40～1.80
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：1)1767; 2)1627
伸长率 δ5 (%)：1)12;2)13
断面收缩率 ψ (%)：50
冲击韧性值 αku (J/cm2)：1)79;2)90
热处理规范及金相组织：
热处理规范：1)890～900油淬,200～300回火,空冷;2)890～900加热,淬入210 ～280硝盐槽中等温1h,空冷,然后在200～300回火,空冷。
金相组织：1)热轧或冷轧后高温回火为珠光体;2)正火加高温回火为回火索氏体; 3)等温退火后为片状珠光体和铁素体;4)正火状态为马氏体和贝氏体; 5)使用状态为回火马氏体。
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