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膜结构车棚建筑的变形因素:
1.膜结构平面表里的刚度均较低,曲面几何形状的改动与相应的膜面应力的改动是膜结构在外荷载效果下的两个首要反应.
2.外荷载在膜材内发生的应变值远比在钢材等其他材料中发生的应变值大几个量级.
3.所以膜结构表现出比传统构架结构大得多的位移和几何变形能力.
4.在满足全体安稳性要求的前提下,支承结构的柔性也添加了膜结构的应变能力.
5.曲面的全体变形使得结构应力并不随荷载的添加而线性增加,这对结构的受力功能是非常有利的.
