请注意，这些补贴标准并不是固定不变的，可能会根据政策调整而有所变化。此外，报废车辆需要符合国家的相关规定，并按照规定的程序进行报废，才能享受到相应的补贴。

总的来说，如果是回收二手车，目前国家并没有提供补贴。但如果是报废车辆，可以根据相关政策和标准申请补贴。具体补贴标准和申请流程可能会因地区和政策的不同而有所差异，建议咨询当地相关部门或专业机构以获取更准确的信息。

报废私家车的补贴标准：报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；报废1升至1.35升排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

车辆报废条件：

车辆有以下情况之一的，应当报废：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车技术国家标准对在用车有关要求；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

汽车报废回收经济补贴政策的实施，不仅有助于推动汽车行业的可持续发展，还有以下意义：

促进资源回收利用：报废汽车中蕴含着大量的有价值的资源，如钢铁、有色金属等。通过报废回收，这些资源可以得到有效利用，减少资源浪费。

减少环境污染：废旧汽车如果不进行规范处理，可能会对环境造成污染。通过报废回收，可以减少废旧汽车对环境的影响，保护生态环境。

鼓励消费者更新换代：经济补贴政策可以降低消费者更新换代的成本，鼓励消费者购买更加环保、节能的汽车。