主要结构及功能

外观标志：车身两侧、前后可视部位有红 “十” 字标志或 “蛇形” 救护标志，还有长排蓝色警灯警报器系统，起到警示作用。

驾驶舱和医疗舱：方舱式救护车驾驶舱和医疗舱完全隔离，通过对讲装置沟通；轻型客车改制的救护车则增加带推拉窗的隔断。

药品及器械柜：配备药品柜、救治设备固定柜或仪器固定架，方便医务人员在转运过程中监护和施救。

输氧系统和输液系统：医疗舱内均有供氧系统和输液系统，为患者提供氧气和输液。

附属设备：包括室内照明灯、紫外线灯、自动上车担架、折叠担架、橱柜系统、座椅系统、排风系统、空调系统等基本设备，以及呼吸机、除颤仪、心电图、监护仪、吸引器等急救专用设备。

相对于大型医疗机构，个体经营的转运救护车通常拥有更加透明的定价策略。这使得病人或家属在选择转运服务时更加清晰地了解费用结构。 值得注意的是，选择个体经营的转运救护车也需要慎重考虑相关的风险和责任问题。因为个体经营者可能无法像大型医疗机构一样拥有丰富的资源和保险覆盖范围。

救护车服务的收费标准会因不同地区和不同机构而有所不同。通常，救护车的费用分为基本费用和附加费用两部分。基本费用涵盖了车辆运行、人员工资和日常维护等成本，而附加费用取决于具体服务内容，如氧气使用、心电图监测等。根据统计数据，一次救护车服务的平均费用在100美元至200美元之间。然而，在特殊情况下，如长途运输或特殊设备的使用，费用可能会更高。

市际紧急情况的处理： 比如跨城市救援，当患者需要从本市前往另一个城市的医院时，公立医院通常会调用第三方救护车平台的服务。这是因为公立医院的救护车只能在本市运营，无法长途跨城提供救援服务。为了解决这个问题，第三方救护车平台应运而生。