公司的企业文化有着强烈的个性，主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式，各项规章制度健全、到位，绩效考核量化、细化、信息化，做到了奖、罚分明。公司唯才是举，不断引进人才。员工人数逐年增多，公司有一支的营销团队，这是一支经过多年的摸、爬、滚、打练就了一身服务规范到位，有着高超的营销技能的坚强队伍。员工对公司的认同感、归属感、使命感日益增强。

核心计费规则与标准

计费单位：按计费重量（kg）× 天数，不足 1 天按 1 天计；每票设收费，不足标准按值收取。

国内常见收费标准（2026 年参考）

货物类型 超期单价（元 /kg/ 天） 每票收费（元） 备注

普通货物 0.1-0.3 10-50 超 7 天可能 1.5 倍加价

温控 / 冷链 0.5-0.6 50-100 部分按小时计费

危险品 0.5-1.0 100 需专用仓储区

贵重物品 1.0-5.0 200 高安保成本

国际航线差异：欧美机场免费期多为 48-72 小时，超期后单价 0.8-2 元 /kg/ 天，偏远 / 枢纽机场价差大；部分按体积（元 /m³/ 天）计费，收费更高（如 50-200 元 / 票）。

机场空运仓储免费期按货物类型、进出港 / 国际国内分档，普通货国内多为 3 天、国际 2-3 天，特种货多为 0-1 天，退仓 / 滞留货多无免费期，起算时间以通知次日或到港当日为主。

把控到货与提货节奏，压缩超期时长

国内进港：提前确认货物到港时间，在免费仓储期（1-3 天）的 1 天完成提货，避免差 1 天触发超期计费；分批到货的货物，协调航司 / 货代合并提货，减少多批次的收费叠加。

国际进港：提前办理清关手续，避免因清关延误导致货物滞留监管仓（监管仓费率更高）；可委托货代做预清关，货物到港后直接提货。

出港货物：按航司截单时间送仓，避免提前 1-2 天入仓产生额外仓储，尤其是冷链、鲜活货（免费期极短），建议截单前 4-6 小时送仓。