（一）沥青路面施工工艺-郑州沥青搅拌站
沥青路面施工工艺是指在道路建设中，使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式，具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点，被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。
沥青路面碾压是沥青路面施工中的关键环节，需遵循一定的原则和步骤进行。-郑州沥青搅拌站
首先，碾压工作应在沥青混合料经摊铺整型后立即进行，确保充分、均匀的碾压。压实工作需按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行，并备有小型振动压路机或手扶振动夯具，用于狭窄部位的压实。-郑州沥青搅拌站
在碾压温度方面，开始碾压温度一般不得低于110℃，碾压终止温度也有明确要求，如钢轮压路机不得低于70℃，轮胎压路机不得低于80℃，振动压路机不得低于65℃。这是为了确保在混合料能获得密实度的温度下进行碾压2。-郑州沥青搅拌站
碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压时，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠一定宽度，如双轮为30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。复压应采用重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4~6遍，以达到规定的压实度3。终压则可用轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少于2遍，直至无轮迹。-郑州沥青搅拌站
在碾压过程中，压路机需保持均匀速度行驶，不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实线3m以外。同时，为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油3。-郑州沥青搅拌站
此外，对于接缝处的碾压也需特别注意。如接缝处的混合料温度已不能满足碾压温度的要求，应采用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。对于横向接缝，应首先采用双轮压路机进行横向碾压，然后再进行常规纵向碾压。对于纵向接缝，压路机应在已压路面上行驶，并碾压新铺沥青混合料一定宽度，同时跨过已压实路面一定宽度，以确保纵向接缝碾压密实。-郑州沥青搅拌站