昆山柴油分层是指柴油在储存或使用过程中，因物理或化学变化导致不同组分分离的现象，常见于低温环境或受污染时，以下是上海苏州工厂柴油供货商奉浦石油马经理提出柴油分层的原因及解决办法：‌

‌柴油分层的主要原因包括：‌ 低温环境下，柴油中的石蜡成分会因溶解度降低而析出，形成蜡状沉淀，由于蜡的密度大于柴油，逐渐沉降到底部，导致分层；柴油中混入水分后，因水与柴油不相溶且密度较大，会自然沉降形成下层；长期存放的柴油可能发生氧化变质或添加剂失效，生成胶质和杂质，引发浑浊和分层；此外，使用低质量或受污染的柴油，其中的杂质会破坏油品稳定性，促进分层。‌

‌针对柴油分层，可采取以下解决和预防措施：‌

‌针对低温分层‌：在冬季向柴油中加入适量‌抗凝剂‌（如降凝剂），以抑制石蜡析出；同时确保储存环境阴凉干燥，避免温度过低。

‌针对水分引起的分层‌：通过静置沉淀使水沉降后分离，或使用‌油水分离器‌、‌干燥剂‌（如无水氯化钙）吸附水分；加热分离法也可利用沸点差异去除水分，但需注意。

‌针对老化或污染‌：定期更换存放时间过长的柴油，并清洗油箱和滤清器以去除残留杂质；选择加油站渠道的好柴油，避免使用劣质产品。

‌通用处理方法‌：对于轻微浑浊，可使用过滤器或添加‌柴油清亮剂‌来吸附杂质和稳定油品。