温馨提示:汽车挡风玻璃修复，是一项特殊的工艺，和技术，修复设备，修复液，施工间有关，。网站做的花哨，那是网站设计和美工的事，和玻璃修复无关。请朋友注意啊。以我多年的工作经验，修复过程，必须在时间内完成。
戴瑞克玻璃修复公司(德国)是一家专业从事汽车玻璃修补专业机构。二十多年来，公司引进国际的汽车修复技术和产品，填补了汽车玻璃的缺陷，并使得在汽车玻璃修复领域获得新突破。我们引进戴瑞克（德国）新设备玻璃修复，新开发的玻璃修复液。和戴瑞克公司（德国）建立战略合作关系，少见经营戴瑞克公司（德国）产品。
汽车在行驶过程中,特别是路况不好或高速公路上,被飞溅的小石子打烂玻璃之事时有
发生.整块换掉费时费工费钱,新换的也不如原装的质量好,密封程度也差些.不换则小洞裂
痕又极易扩展,影响行驶和车体美观.现在好了,有一种汽车玻璃修补技术进入了大陆
市场.该设备在德国 日本`韩国`美国及欧洲十多个国家取得了专利证书并通过了部门技术
指标测试,真正达到破镜重圆的效果.04年仅在美国修补数量就达二百万次.在此提醒每位
司机朋友，一旦有破损发生尽快找技师帮其修复,花费不过换玻璃的十分之一,耗时不过半
个多小时,且因为修复及时,还能让伤痕控制在小化并达到好的修复效果.让我们看看
修补玻璃比更换玻璃有哪些好处:
一 防止破洞裂痕扩大,保证行驶和车身美观.
玻璃受损后,由于行驶振动和温差变化,短小裂痕极易扩展,极小的洞眼也会产生新裂
痕,影响行驶.及时修补就能防止这一切发生.
二 无需拆卸,省时省事又省钱,操作快捷,避免了更换玻璃造成的密封不良及车容损伤 .
对于中车,既使买了玻碎险由保险公司赔偿,但所换玻璃质量及密封性都不如出厂时原
装的好.已贴上的膜保险公司是不会赔的.仅一张前档膜价值也在千元以上.少理赔或不理
赔,下一年还可少支付保费.
三 减少废弃玻璃,符合环保节能的世界潮流趋势
四 修补后坚固耐用,完全能达到原装玻璃的强度,清晰度达95%以上；
修补过的地方与原来强度一样甚至更强,这是经技术部门强度测试后得出的结论.
经实验用铁榔头击打玻璃,击打处已完全破碎,修补过地方依旧,并没有如担心那样先碎裂,
可完全放心使用直至玻璃报废之时日.
一块玻璃埋入泥土中,需要一千万年之久才能降解,而一个塑料袋也需要一百多年.玻
璃几乎是永不降解.而要使玻璃熔化成型,至少要达到一千多度的高温,玻璃制造加工属于
高耗能行业.少废弃一块玻璃就能同时为节能和环保做出不小的贡献,当然也为自已的钱包
做出了贡献.
戴瑞克玻璃修复公司(德国) 授权